政策鬆绑,打开市场!FORD与GM将把皮卡卖到中国FORD与GM正看準了中国那些农民与建筑工的浅在买家,準备力推象徵美国风格的皮卡车(Pick-Up)。尚未公布皮卡车售价,但应该会比同类国产车型高出很多,因为大陆会对进口车徵收25%的关税。


政策鬆绑,打开市场!FORD与GM将把皮卡卖到中国FORD亚太区销售营运执行总监Wesley Liu在今年11月的广州车展上表示,皮卡车在中国是属于较低阶的工人用车,但FORD F-150与这样的刻板映像截然不同。

FORD与GM会想在中国推皮卡,有一部分原因是政府政策的改变。现在在多数中国城市中,货车大多限于深夜行驶,但云南、辽宁、河北及河南四个省份今年已推出新的方案,允许货车进入一些城市区域,来刺激生产。

随着限制鬆绑,美国车商们打算与中国本地产品作出区隔,专攻中国金字塔顶端的买家。像是32岁的投资顾问公司创办人Meng Shuo,他五年前透过非官方授权代理商买了一辆FORD F-150,且当时他已经有一辆CHEVROLET Camaro。

FORD在今年4月曾表示,将会把在美国市场连续34年热销的高性能F系列车型引入中国。该公司一位发言人称,福特正研究是否将F-150或Ranger皮卡等大众车型也引进大陆,具体将视中国的需求及未来法规而定。

Wesley Liu表示,他将愿意购买皮卡的顾客分为四类,分别是,闲钱太多、对传统商用车不满意、注重车子性能以及纯粹的皮卡爱好者。像是,Raptor车型的买家可能已经拥有别款高级进口车,这辆车只是他另一个大玩具。

政策鬆绑,打开市场!FORD与GM将把皮卡卖到中国
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