肯定产品实力,Total机油试用心得冠亚军专访

U-CAR和法国道达尔机油,针对道达尔机油在国内的最新产品QUARTZ INEO MC3 5W30,所举办的网友免费试用活动已在9月24日结束,共有20位网友幸运获得试用机会。在经过道达尔内部评选后,针对张贴在U-CAR讨论区的试用心得选出前两名心得奖得主,分别是「不懂车」及「黑侠客」,而U-CAR也邀约两位车友现身说法,看看他们对道达尔QUARTZ INEO MC3 5W30的试用感受到底如何?

加速顿挫感不见了,BMW 520d道达尔机油试用体验

家住在新北市的「不懂车」(林先生),由于工作的关係常飞到欧洲处理公务,因此对来自法国的道达尔机油印象深刻,不仅广告招牌林立,路上不少加油站也是由道达尔所开设。而在台湾,林先生的爱车BMW 520d自从购买以来,保养工作一直以来都是交由原厂一手包办,而在机油部分当然也是使用原厂产品。

不过有次林先生心血来潮上网搜寻车友用车心得,发现车友对于BMW 520d在机油的选择上,清一色都推荐使用道达尔QUARTZ INEO MC3 5W30产品,也让林先生对这款机油充满了好奇。但道达尔机油并未在汽车百货等通路铺货,也让林先生在购买上碰到一些阻碍。碰巧,常来光顾U-CAR的林先生在讨论版看到QUARTZ INEO MC3 5W30的网友试用活动,也幸运地抽中试用资格,让他得以亲身一试QUARTZ INEO MC3 5W30的效果。

初次使用原厂以外的机油产品,让林先生心中充满期待,毕竟QUARTZ INEO MC3 5W30也是通过BMW核准的售后用油,与原厂机油的差异究竟在哪?是林先生要在试用过程中找出的答案。

引擎声浪变清澈,加速反应更顺畅

经常在高速公路上奔驰的林先生,在换上QUARTZ INEO MC3 5W30机油后的第一印象是觉得引擎运转声变得较为细緻、不吵杂,他表示以前在怠速或加速时,都会觉得引擎声「浊浊」的,现在则清澈许多,少了点杂音。

而在和车友交流时,最常听见520d车主抱怨的以D档进行加速时,有时会有使不上力的感受,并伴随着些微抖动;这个现象经常虽然在S档时会因变速箱使用较低的档位而有改善,不过因S档的耗油较多,行驶平顺度也不及D档,因此平时仍以D档行驶为主。而换上QUARTZ INEO MC3 5W30机油后,此一加速迟滞感变得轻微许多,同样以D档进行加速,引擎转速顺畅地往上带,加速变得顺畅、抖动状况也不见了,这是令林先生感到欣喜之处。同时油耗表现也很出色,若高速公路的路况佳,纯跑高速时,旅程电脑显示的平均油耗可超过每公升20公里,市区也有每公升11~13公里的水準,林先生认为QUARTZ INEO MC3 5W30机油的整体表现丝毫不逊于原厂用油。

在这次网友试用活动中,夺得心得奖第一名的林先生,获赠道达尔提供的QUARTZ INEO MC3 5W30产品一箱 (18罐) ,而林先生也表示QUARTZ INEO MC3 5W30产品确实让他有感觉到与原厂机油的差异,无论是在引擎顺畅度、加速感受及油耗方面的表现都不错,因此受赠机油用完后,他还是会继续选择使用QUARTZ INEO MC3 5W30产品。

定速巡航引擎转速变低了!Nissan Tiida 1.6道达尔机油试用体验

专职网页设计的「黑侠客」,平时就爱开着他人生第一部车Nissan Tiida 1.6,载着老婆和两个小孩一同到处郊游,甚至还成立了俱乐部,邀集同好一起开着车玩遍全台湾,因此说黑侠客是汽车的重度使用者可是一点也不为过。

黑侠客自从2009年购入Nissan Tiida 1.6以来,曾在原厂进行保养为期一年的时间,之后改使用一般坊间售后用油,并开始试着尝试不同黏度指数机油的使用感受,后来改使用相同黏度指数,但多方尝试各种品牌的油品,来找出他认为最好用的一款,可说是相当有研究精神。向来都是U-CAR常客的黑侠客,当然也把握了参加道达尔网友免费机油试用活动的机会,而这次的试用品QUARTZ INEO MC3 5W30,正是他目前正在自行测试的黏度指数。

广  告

换上QUARTZ INEO MC3 5W30后,就如同许多参与试用的网友一样,黑侠客觉得引擎变得更安静了,尤其是在怠速的时候,原本会有细小的异音发出,但现在这个声音变得十分轻微。另外,由于黑侠客一到假日就往外跑,有80~90%的路程都是在南来北往的高速公路上,行驶期间,他会特别注意引擎转速的变化。黑侠客说在换上道达尔产品前,以时速每小时100公里行驶时,引擎转速约在2400转,换上QUARTZ INEO MC3 5W30后,以同样的速度行驶,引擎转速却下降至2200转,代表引擎运转阻力变小了,用较低的转速就有足够的动力。

加速反应变轻快,油门深度要重新掌握

另一方面,黑侠客觉得QUARTZ INEO MC3 5W30机油在市区行驶格外好用,因为油门变轻了,加速也轻快许多,无论红灯起步或超车都变得比较轻鬆;且原本在加速时,都会稍微顿一下再向前冲出,但现在加速反应变得凌厉不少,且鬆开油门后车辆滑行距离也比以往更长,鬆油时的引擎煞车效果变得较为轻微,不管是在市区或在高速公路上,都可以用这项特性来减少踩油门的机会,改善油耗表现。

目前,黑侠客以经使用QUARTZ INEO MC3 5W30机油超过3,000公里,目前还未让他感受到机油效果有衰退的现象,且黑侠客也表示换上QUARTZ INEO MC3 5W30后加速及油门反应的改变,还有鬆油滑行距离的拉长,都让他必须重新调整油门深度的拿捏,以免冲过头了,让老婆和小孩坐得不舒服。

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